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　　鋼筋是各種建筑工程不可缺少的建筑材料。在沿海的港口碼頭、跨海大橋、采用鋼筋混凝土的建筑和需要灑鹽水除冰雪的機場及高速公路等設施環(huán)境中，由于鋼筋混凝土中不可避免的會出現一些縫隙或空隙，當受到鹽水或酸雨等侵蝕時會引起鋼筋混凝土的鋼筋銹蝕。鋼筋性能的穩(wěn)定性已直接關系到建筑物的最終使用壽命，環(huán)氧樹脂涂料鋼筋由此產生，并被美國、日本、歐洲及遠東、中東等國家和地區(qū)規(guī)定在惡劣環(huán)境中的工程必須使用的產品，而我國也在快速起步。
　　在沿海的港口碼頭、跨海大橋、采用鋼筋混凝土的建筑和需要灑鹽水除冰雪的機場及高速公路等設施環(huán)境中，由于鋼筋混凝土中存在縫隙或空隙，當受到鹽水或酸雨等侵蝕時會引起鋼筋混凝土的鋼筋銹蝕。銹蝕產生的氧化鐵皮體積膨脹幾十倍，可導致混凝土開裂、保護層剝落，使鋼筋直接暴露在大氣、水及其腐蝕介質中，腐蝕速度加快，建筑物往往未達到設計使用年限就提前破壞，而因此會產生工程的災難性事故。因此鋼筋性能的穩(wěn)定性已直接關系到建筑物的最終使用壽命。北美地區(qū)早在20世紀五六十年代就開始了環(huán)氧樹脂鋼筋的研發(fā)工作，并已取得良好的應用效果，至今環(huán)氧樹脂涂層鋼筋是鋼筋混凝土防護的最有效的手段。
　　伴隨我國經濟的高速發(fā)展，現在越來越多的建筑物壽命未能達到應有的設計年限就先后出現問題，究其原因主要是因建筑物應用鋼筋的腐蝕所造成。目前該問題已引起國內有關部門和專家的注意，建設部針對這一問題依據國外先進經驗及結合國內實際情況制定頒布了《環(huán)氧樹脂涂層鋼筋》(JG3042-1997)行業(yè)標準；國家金屬腐蝕控制工程技術研究中心與有關單位制定了《熔融結合環(huán)氧粉末涂料的防腐蝕涂裝》(GB/T18593-2001)國家標準。意在能夠有效的、規(guī)范的將這一先進技術引進到我國各類大型工程項目中去。

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